Eva Beling var först på plats vid Spränga brygga förra helgen, men kom ändå inte med båten. Enligt henne blir det allt vanligare med fulla båtar från Utö. Men Utö Rederis vd Gustaf Myrsten håller inte med.
Förra lördagen var en av sommarens varmaste dagar. Eva Beling som bor på Utö om somrarna var vid Spränga brygga en timme innan avgång för att vara säker på att komma med båten till Årsta.
– Vi ställde oss i skuggan ett tag eftersom det var så varmt. Man vet heller aldrig vilken sida av bryggan båten lägger till vid. När båten kom blev det rusning och folk trängde sig före, berättar Eva Beling.
Kaptenen sa att de bara kunde ta på sex personer, så Eva Beling, hennes familj och de övriga i kön fick vänta i två timmar på nästa båt.
– Barnvakten i Stockholm fick stanna längre. Varför sätter man inte in en extra båt vid varma dagar? Dessutom stör jag mig på den nonchalanta attityden vi möttes av. De kan ju inte förutsätta att alla mår bra och klarar av att vänta på nästa båt, säger Eva Beling.
Jan-Erik Kaiser och hans sambo från Handen var på Utö över dagen för att bada. De var också vid bryggan i god tid, men även de blev omspringda och fick vänta på nästa båt.
– Jag har respekt för att de inte kan ta ombord fler än vad de får enligt säkerhetsföreskrifterna. Men kösituationen fungerade inte och det var en märklig prioritering kring vilka som fick gå ombord. En ung kille som hade föräldrar som väntade på honom i Årsta fick hoppa på extra, men inte vi pensionärer.
Enligt Eva Beling har det blivit allt vanligare att båtarna till och från Utö nästan är fulla. Men Gustaf Myrsten, vd för Utö Rederi som kör sträckan åt Waxholmsbolaget, säger att passagerarna inte har blivit fler.
– Vi har dessutom 50 fler platser på båtarna i år.
Gustaf Myrsten anser att den här lördagen var ett extremfall. Bara då och på midsommar har båtarna blivit helt fulla.
– Är man vid bryggan 20 minuter innan avgång kommer man i stort sett alltid med. Jag antar att besättningen gjorde så gott de kunde, men det är tyvärr väldigt svårt för oss att veta vilka som var vid bryggan först.
Utö Rederi satte in en extrabåt på lördagskvällen från Gruvbryggan, men den gick direkt till Årsta och inte förbi Spränga brygga.
– Vi kör extraturer då vi har möjlighet. Och vi kör alltid till dess att alla har kommit hem. Men det har aldrig hänt att den sista turen har varit full, säger Gustaf Myrsten.
Göran Malmsten, trafikchef på Waxholmsbolaget, säger att det händer att deras båtar blir fulla men vet inte exakt hur ofta det händer.
– Vi har ingen policy för hur vi ska agera om det är för mycket folk, men vi gör alltid så gott vi kan och sätter in extra fartyg när det finns behov och tillgängliga båtar. Kring Utö är Utö Rederi huvudman och därför avgör de i vilken mån de vill sätta in extrafartyg.
Fotograf: Eva Beling
