Tredje gången gillt kanske. Den långdragna upphandlingen av sjötrafiken kommer enligt källor att göras om i tre av områdena.
Den 26 september underkände kammarrätten landstingets pågående upphandling av sjötrafiken i tre områden. Ett av ska-kraven i upphandlingen gällde inte. Rätten ansåg att felet var så allvarligt att upphandlingen skulle göras om. Enligt en källa med god insikt i verksamheten kommer landstinget nu att följa rättens bedömning och ska göra om upphandlingen i områden B, C och D. Det innebär att Blidösundbolaget tappar trafiken i området innerskärgården och att TRSM group 1 tappar sin trafik i norra och södra mellanskärgården.
För närvarande kör TRSM och Blidösundsbolaget trafiken på ett temporärt avtal. Det gäller fram till 15 april 2018, med option om förlängning upp till ett år. Senast 15 april 2019 måste alltså ny tilldelning av trafiken ha genomförts.
Trots att Stockholms sjötrafik fick rätt mot landstinget i kammarrätten överväger man ändå att själva begära överprövning i Högsta förvaltningsdomstolen.
– Det första vi vill att rätten ska pröva är om felet verkligen är så allvarligt att upphandlingen ska göras om eller om det räcker att TRSM diskvalificeras och vi tilldelas trafiken. I andra hand vill vi att de prövar de andra skäl vi anför för att TRSM ska diskvalificeras, säger Anna Öberg, vd på Stockholms sjötrafik.
Enligt källor så kommer underlaget för den nya upphandlingen att bygga på den tidigare och kunna beslutas av trafiknämnden 25 oktober. Detta blir den tredje upphandlingen av trafiken. Den första avbröts 2013 efter politiskt käbbel.
Texten uppdateras löpande
