Efter den varma sommaren och hösten överrumplades en del båtägare av det blåst- och regnväder som drog in över skärgården i förra veckan.
När höstens första riktiga busväder drog in över skärgårdsområdet förra söndagen överraskades flera båtägare. Under de följande tre dygnen föll stora nederbördsmängder och efter Svealandskusten uppmättes byvindar med stormstyrka.
Hans Vogel, Skärgårdstjänster Yxlan AB, berättar att han och kollegorna fick rycka in när stormen bedarrat.
– Det var några båtar som sjönk. En i Blidösundet, några vd Bromskär och några till vid Räfsnäs, säger han.
Varje höst får företaget flera uppdrag när människor hittar sina båtar sjunkna vid bryggorna.
– Vi brukar först lyfta båten så att relingen kommer över vattenytan. Sen länsar vi den flott, lyfter ombord båten eller tar den på släp och åker till närmsta varv, säger Hans Vogel.
Den vanligaste orsaken till att båtar sjunker när de ligger förtöjda är bristande tillsyn och att de förtöjts åt fel håll.
– När det regnar in i båten blir den tung och vakar inte som den ska. Det är då som vågorna kan gå över, säger Per Westerberg, stationsansvarig vid SSRS Möja.
Han rekommenderar att båten förtöjs med stäven utåt så att vågorna inte kan gå in över aktern (som i regel ligger lägre eftersom motorn sitter där).
Det är ett råd som även Werner Nilsson, båtskadereglerare på Folksam, skriver under på.
– Vi brukar upplysa om att båten bör förtöjas med aktern mot land, säger han.
Werner Nilsson menar att tillsynen oftast brustit när olyckorna sker och om det visar sig att detta beror på båtägarens slarv kan det bli avdrag på ersättningen. I regel står dock Folksam för skadan när det varit hårt väder och efter höstens första oväder har man fått rapporter om flera sjunkna båtar.
