Annons:
Pendelbåtslinje 84 mellan Ålstäket och Strömkajen skulle ha kommit igång i höst. Men nu skjuts trafikstarten upp igen – till april 2024.
– Eftersom bryggan i Värmdö kan öppnas upp för trafik först i december, så gör vi bedömningen att vi kan få en bättre trafikstart i april, säger Michaela Haga (C), ordförande i Region Stockholms sjötrafikutskott.
I förra veckan presenterade det rödgröna styret i Region Stockholm bestående av S, C och MP sin budget för nästa år. Bland skärgårdssatsningarna finns stärkt samordning kring replipunkterna och investeringar i egna båtar i sjötrafiken. Man vill även se över möjligheten att samverka med privata rederier.
Annons:
Annonsm:
Nu har bryggorna vid Årsta havsbad, Utö, Sollenkroka och Nynäshamn utrustats med digitala skyltar som ger trafikinformation i realtid.
I tisdags tog Region Stockholms Trafiknämnd beslut om hur sjötrafiken för 2025 och framåt ska se ut. Utredningen har varit på remiss två gånger och nu har man landat i att öka antalet mindre snabbgående fartyg längre ut i skärgården men ändå behålla långlinjerna från stan sommartid.
Gräsköborna är nöjda över att ön fått reguljär båttrafik men anser att turerna borde anpassas bättre för de fastboende. Än mer väsentligt är att fungerande skolskjutsar inrättas så att möjlighet skapas för barnfamiljer att bosätta sig.
Väderskydd och bidrag till bryggrenoveringar, omställning till emissionsfri drift i sjötrafiken, förlängd besökssäsong och eventuellt en ny läkarbåt. Det är några av satsningarna på skärgården när den blågröna koalitionen i Region Stockholm presenterar sin budget för 2022.
– Det starkaste skärgårdspaketet under min tid, kommenterar Gustav Hemming (C), skärgårdregionråd.
Efter två års arbete är nu regionens trafikförvaltning klar med en linjekarta för Waxholmstrafiken. Den finns redan ute på webb och i app och de närmaste veckorna kommer de upp på de bryggor som har informationstavlor. Konsumentorganisationen Resenärsforum är dock mycket kritisk till linjekartans utformning.
Efter många turer under flera års tid är nu äntligen alla hinder undanröjda. Efter sommaren sätts spaden i marken för en vänthall vid Årsta brygga.
– Nu kan bara ett världskrig stoppa det här, säger Gunnar Karlsson, ordförande i Utö företagarförening.
Efter att länets ambulanshelikopter för några år sedan tillfälligt flyttats från Värmdö till Norrtälje vill Regionen nu att den ska få en permanent plats vid Ullna i Österåker.
Efter ett covidutbrott på Utö skola fick elever och personal uppmaningen att testa sig för smittan. Men några testkit kunde inte levereras till ön, utan istället fick ett tjugotal personer sätta sig på Waxholmsbåten och åka in till fastlandet för att testa sig.
Annons:
