Annons:
Skärgårdens intresseföreningars kontaktorganisation (Siko) vill assistera Region Stockholm med gratis vaccinbåtar för att underlätta för vårdpersonal att ta sig ut till boende på öar utan bro eller färja och som saknar läkarbåt eller mottagning. Men regionen har ännu inte nappat på erbjudandet.
Första delen av sjötrafikutredningen har varit ute på remiss och nu var tanken att det skulle fattas ett politiskt beslut kring huvudvägval, för att därefter nästa fas med mer konkreta förslag kring det framtida tonnaget skulle ta vid. Men regionens trafikförvaltning har konstaterat att mer analyser behövs och därför ska en ny remissrunda nu genomföras.
Annons:
Annonsm:
Osäkerheten består kring vad den nya strandskyddsutredningen innebär för skärgården trots att en av utredarna informerat Regionala skärgårdsrådet om förslaget.
– Mitt intryck är att det kan finnas lättnader men att det är väldigt osäkert, säger Gustav Hemming (C), skärgårdsregionråd.
Vården och kollektivtrafiken – regionens två hörnstenar – har drabbats hårt av coronapandemin, vilket innebär ett ansträngt ekonomiskt läge för Region Stockholm. Vi har tittat på majoritetens förslag till budget för 2021 och vilken påverkan den får på skärgården.
Den 25 september var sista dagen att inkomma med svar på sjötrafikutredningens remiss. Hittills har 75 svar inkommit. Kritiken låter inte vänta på sig.
– Enkäten är värdelös i sammanhanget och man har inte alls tagit tillvara på kunskapen som finns i skärgården. Ingen under 18 år eller deltidsboende är tillfrågade. Vi har inte skrivit det rakt ut, men många säger det: gör om, säger Lars Nyberg, ordförande i Skärgårdens trafikantförening.
På grund av coronapandemin har många i år valt att semestra på hemmaplan. Detta har resulterat i att regionens ambulanshelikoptrar fått rycka ut rekordmånga gånger – en ökning med 36,6 procent.
Ingen vet i dag exakt hur många besökare som finns i skärgården och hur de rör sig. Nu vill Skärgårdsstiftelsen ta reda på det med hjälp av data från besökarnas mobiltelefoner.
Nu tar arbetet med att förverkliga landsbygds- och skärgårdsstrategin ett steg framåt. I en handlingsplan pekas de områden ut som är prioriterade att jobba med under kommande två år.
Antalet resenärer till öar utan broar eller vägfärja bör begränsas, det är en av flera åtgärder som Skärgårdens intresseföreningars kontaktorganisation, SIKO, föreslår i en hemställan till Region Stockholm och landshövdingen.
Efter förlikning med Stockholms Sjötrafik betalar Region Stockholm drygt 21 miljoner kronor till rederiet efter en av de havererade sjötrafikupphandlingarna.
– I upphandling efter upphandling har det moderatledda styret misslyckats och kvar med notan står skattebetalarna och resenärerna, säger Jens Sjöström (S), oppositionregionråd.
Annons:
