”Skrubbers ökar föroreningarna i Östersjön”
Reningen av avgaser med vatten skulle göra utsläppen från fartyg mindre skadliga för miljön. Men resultatet har bara blivit att utsläppen flyttats från luften till havet, menar sjökaptenen Sten Hallström.
Annons:
Reningen av avgaser med vatten skulle göra utsläppen från fartyg mindre skadliga för miljön. Men resultatet har bara blivit att utsläppen flyttats från luften till havet, menar sjökaptenen Sten Hallström.
En båtförare kryssade fram i hög fart mellan andra båtar på Vårbyfjärden där fem knop gäller. Mötande båtar tvingades väja och grova svall drogs upp från den snabbgående båten som slutligen stoppades av polis.
Annons:
Annonsm:
Lidingöföretaget Candela lanserar en ny eldriven bärplansbåt som har längre räckvidd och är tystare än tidigare modell. Båten kommer att bli företagets första massproducerade båt.
I förra veckan kastade pråmfartyget Emelie Deymann loss från Norviks hamn och satte kurs mot Västerås, och därmed är den första inlandssjöpendeln i Sverige i gång. Men än så länge är marknadens respons sval inför “det femte transportslaget”.
– Det är nervöst, säger Anders Wihlborg, vd för Barge Transport Sweden AB.
Viking Lines test med ett roterande segel på M/S Viking Grace har följts av en hel shippingvärld som undrat om det är så bra som det verkar. Nu är försöken avslutade och seglet borttaget.
Hur reagerar och agerar sjöbefäl när de är på kollisionskurs med ett fartyg som inte följer reglerna? Det undersöker för närvarande två studenter vid Chalmers sjökaptensprogram i sitt examensarbete, med hjälp av simuleringar.
Ett svenskt rederi satsar på att bygga ett lastfartyg som ska segla över Atlanten. Projektet är ett i raden som vill använda vind istället för diesel för att driva framtidens fartyg.
I juni väntas svar på ansökan om EU-bidraget som Stockholms hamnar, Nådendals Hamn och rederiet Finnlines gjort för moderniseringen av Kapellskärs hamn.
Sidolanternorna på M/S Nämdö och M/S Gällnö skyms av styrhytten och syns inte framifrån. Men det är inget fel, konstaterar Transportstyrelsen efter en inspektion ombord.
Det ekonomiska läget för Sjöfartsverket är så allvarligt att det måste få mer pengar av regeringen. Annars kommer myndigheten inte att kunna leverera enligt sitt uppdrag varnar Katarina, Norén, verkets generaldirektör.