Annons:
Sedan sjöfyllerilagen skärptes är det krångligare får de som varit på fest att ta sig hem med egen båt. Hur mycket kan man egentligen dricka utan att överskrida 0,2 promille som är maxgränsen för båtförare och finns det något bra sätt att hålla koll på den egna promillenivån?
Kritik riktas nu mot hur statistik i den utvärdering av promillelagen som kom förra året har redovisats. Transportstyrelsen medger att de kan ha lämnat ut felaktiga uppgifter.
Annons:
Annonsm:
Svenska Båtunionen, SBU, med 900 båtklubbar och 170 000 medlemmar, byter åsikt om den nya sjöfyllerilagen och förordar att den behålls i nuvarande skick.
– Att köra båt är ungefär som att köra bil även om det inte riktigt är samma sak, säger Christer Eriksson, ordförande för SBU.
På ett seminarium i riksdagshuset diskuterades den hårt kritiserade sjöfyllerilagen men någon debatt blev det aldrig då lagens förespråkare uteblev.
– De hade inte tid sa de, säger riksdagsledamoten Kjell Jansson (M).
Det blir inga ändringar i sjöfyllerilagen. Det föreslås i den utvärdering av lagen som presenterades i förra veckan men utredningen möter frän kritik från flera håll och anses vara spekulativ, dåligt underbyggd samt ett rent beställningsverk.
Det kommer att ta tid innan regeringen ser över den omstridda sjöfyllerilagen.
Enligt justitieminister Morgan Johanssons (S) pressekreterare Sofie Rudh kan en översyn ske tidigast under nästa mandatperiod.
Inrikesministern anser att det är rimligt att sjöfyllerilagen utvärderas men säger också att effekterna av lagen hittills varit positiva. Organisationen Båtfolket håller inte med om att lagen fungerar.
– Dess negativa effekter bortser ministern ifrån, säger Sven Spiegelberg, ordförande i Båtfolket.
En ny studie visar att det är farligare att köra båt än bil om man druckit alkohol, enligt riksdagsledamoten Eva Lindh (S). Uppgifterna har visat sig komma från amerikanska Kustbevakningens hemsida.
Den båtförare som dömdes i Hovrätten, för att ha kört in i en segelbåt vid Stora Barskäret, Möja, överklagar till Högsta domstolen. Han yrkar att åtalet om vårdslöshet i sjötrafik och avvikande från olycksplats ska ogillas.
Under båttinget på mässan Allt för sjön gav riksdagspartierna sin syn på några av fritidsbåtlivets heta frågor. Nu öppnar Moderaterna och Sverigedemokraterna för en översyn av sjöfyllerilagen.
Annons:
