Socialdemokraterna säger ja till Skärgårdsbolaget
Socialdemokraterna i landstinget kommer att rösta för förvaltningens beslut om uppdragsavtal för sjötrafiken den 23 februari.
Annons:
Socialdemokraterna i landstinget kommer att rösta för förvaltningens beslut om uppdragsavtal för sjötrafiken den 23 februari.
Seko sjöfolk anser det orimligt att politikerna inte haft full insyn i upphandlingen av sjötrafiken som de beslutat om. Nu vill fackförbundet att landstingets rutiner ändras.
Annons:
Annonsm:
Seko sjöfolk vidhåller uppgifterna i det brev man skrivit om TRSM till flera landstingspolitiker trots att TRSM hävdar att de är falska.
– Vi har underlag för det vi påstår. Det här är inga rykten, säger Chang Strömberg, vice ordförande i Seko sjöfolk.
I ett öppet brev till Trafiknämndens ledamöter framför Seko sjöfolk sin oro över att TRSM inte ska klara att ta över sjötrafiken. Fackförbundet listar en rad skäl för detta men samtliga är lögn hävdar TRSM.
-Allt hade kunnat undvikas om de lyft luren och frågat oss, säger Paul Ekwall, TRSM .
TRSM Group 1 seglade in som nykomlingar och tog hem största delen av sjötrafiken i upphandlingen. Bakom bolaget står affärsutvecklingsföretaget Avalanche Capital som backar upp TRSM ekonomiskt.
Efter att Stockholms sjötrafik förlorat upphandlingen av kollektivtrafiken i skärgården har man nu överklagat landstingets beslut.
Konsekvenserna av upphandlingen kan bli stora för de rederier som tappar sin trafik. Det finns risk att Stockholms sjötrafik tvingas lägga ner, trots att man lade lägst bud på ett av områdena.
Siko och Trafikantföreningen är nöjda över att upphandlingen äntligen är i hamn efter flera turbulenta turer.
I och med det nya avtalet förlorar Blidösundsbolaget driften av flera Waxholmsfartyg bland andra klassikerna Norrskär, Storskär och Västan.
Sex områden eller tre, för de mindre redarna tycks det inte spela någon roll. I den pågående upphandlingen av sjötrafiken var tanken att de små företagen skulle kunna konkurrera, men så tycks inte ha blivit fallet.