Saab Kockums varvsverksamhet på Muskö kommer att ha en viktig roll i koncernen även i framtiden. Köpet som gick igenom i somras innebär en lättnad för de 60 anställda som i vintras stod inför hot om nedläggning av verksamheten.
I vintras fick Kockumsvarven ett tungt besked när Försvarets Materielverk, FMV, beslutade sig för att beställningen av en ny ubåtsgeneration inte skulle komma att gå till Kockums utan i stället till Saab. Dåvarande ägarna till Kockums, tyska Thyssen Krupps, började genast undersöka vilka typer av jobb som skulle finnas kvar i den svenska verksamheten, det vill säga i Malmö, Karlskrona och vid underhållsvarvet på Muskö. Framtiden såg högst osäker ut.
Men i april anades ljus i Muskötunneln, när Saab inledde en förhandling om att köpa Thyssen Krupps marine system (tidigare Kockums). I slutet av juli stod köpet klart, ett köp som är tänkt att stärka Saabs position som heltäckande leverantör av marina militära system. Affärsenheten fick namnet Saab Kockums. Bedömningen är nu att alla tre verksamheterna kommer att fortsätta som förut, enligt Ann-Cristin Adolfsson, chef för affärsenheten Saab Kockums.
– På Muskö fortsätter verksamheten med underhåll och modifieringar åt svenska marinen, säger hon.
Uppdragen på varvet kommer att bli desamma som tidigare:
– Muskö används framför allt för diverse översyner och underhåll. Det pågår full verksamhet på både ytfartyg och ubåtar. Under senaste året har vi exempelvis bytt batterier på en ubåt på Muskö. Anläggningen är mycket väl lämpad för detta. Den erbjuder marinen i Stockholmsområdet en underhållsresurs i nära anslutning till Stockholm, säger Ann-Cristin Adolfsson.
Beskedet är en lättnad för de cirka 60 personer som arbetar på Saabs varv på Muskö:
– De gör ett väldigt bra arbete och motsvarar det behov av personal som vi har i dag.
Varvets roll i koncernen är primärt underhåll och modifieringar, och enligt Ann-Cristin Adolfsson är Muskö en viktig del av verksamheten hos Saab. I och med köpet av Thyssen Krupp har Saab tillsammans med svenska staten säkerställt tillgången till existerande kunskap och immateriella tillgångar som är nödvändiga för fortsatt utveckling, produktion och underhåll inom undervattensområdet för såväl den svenska som internationella marknaden.
I och med köpet tar Saab över Thyssen Krupps verksamhet som innebär konstruktion, bygge och underhåll av militära marina system som ubåtar och ytfartyg. Men även produkter som det luftoberoende Stirlingsystemet, ubåtsräddningssystem och minröjningssystem. Köpeskillingen var 340 miljoner kronor.
På Muskö finns även det privata Muskövarvet som ingår i Dockstagruppen, och de båda varven hoppas även i fortsättningen kunna samarbeta med varandra.
