S/s Storskär kommer sannolikt inte att lägga till vid Bergs brygga på Möja på åtminstone fem år. Bryggan är nybyggd och stod klar i juni i år, men s/s Storskär som enligt tabellen skulle trafikera Berg på lördagar kommer inte att kunna göra det till följd av en felplacerad pollare. Det upptäcktes först när bryggan stod klar.
På grund av brister i kommunikationen mellan trafikförvaltningen och Trafikverket, som äger bryggan, konstruerades den nya bryggan på ett sätt som nu gör att Storskär inte kan lägga till.
– Det är inte roligt att det kommer frågor till oss efter varje brygga som byggs, om saker som vi inte är ansvariga för. Regionen måste bli bättre på att kommunicera, säger Dragana Mimovic, projektledare på Trafikverket.
Inför uppförandet av den nya bryggan skickade Trafikverket enligt rådande rutiner ett förslag med ritningar av den nya bryggan till förvaltningen, där placeringen av pollarna framgick. Det görs i syfte att ge trafikutövaren möjlighet att lämna synpunkter och ändringar på utförandet, så att den slutliga planen motsvarar de behov som fartygen som lägger till vid bryggan har. När Trafikverket tog fram förslaget hade de planerat för två pollare, men förvaltningen menade att det räckte med en och strök den andra, som Storskär behöver.
– Sedan hörde de av sig runt tio dagar före slutbesiktningen och sa att de ville byta plats på den. Det är ingenting man bara kan göra, vi måste kontrollera det med konstruktören först för att höra om det går att placera pollaren där, säger Mimovic.
När ritningen kom Trafikverket tillhanda konstaterade man att det med bryggans konstruktion inte gick att sätta pollaren där den behöver vara, för att Storskär ska kunna lägga till.
– Där skulle den ligga på betongplattan som inte kan hålla den här pollaren, säger Mimovic.
Pollaren flyttades istället en bit där den kunde monteras i balken och förvaltningen accepterade lösningen, trots att problemet inte var löst för Storskär som fortfarande inte kunde lägga till.
I förra veckan hörde förvaltningen av sig till Trafikverket och föreslog att de själva skulle sätta upp en pollare till Storskär på bryggan.
– Då blev jag tvungen att upplysa dem om att det inte går att de monterar något på egen hand. Ändringar måste godkännas av konstruktören och utföras av entreprenören som anlitats för arbetet eftersom vi har en garantitid på bryggan på fem år. Om någon annan sätter dit någonting gäller inte garantin, säger Mimovic.
Därefter ändrade sig förvaltningen och bestämde sig för att ta bort bryggan Berg från Storskärs tur.
– Det här är ett problem vi har med trafikförvaltningen hela tiden. Jag har sagt till dem att de ska lämna synpunkter när vi skickar ett förslag, inte komma tio dagar före slutbesiktningen och säga att de vill göra ändringar. Vi hade samma problem med bryggan på norra Tynningö. De sa ingenting från början men när bryggan stod klar sa de att den var för hög och behövde sänkas 1,5 meter. Det går inte, säger Mimovic.
Trafikförvaltningen medger att misstag har begåtts i arbetet med att ta fram den nya bryggan.
”Trafikförvaltningen har deltagit i remissarbetet inför Trafikverkets ombyggnation av bryggan, men missat att kommunicera remissvaret de fick av Blidösundsbolaget till Trafikverket. Det aktuella angöringsbehovet för Storskär uppmärksammades därför inte och det är därför som Trafikverket inte fick den nödvändiga informationen i tid. Vi tycker givetvis detta är beklagligt och vi ser nu över vilka lärdomar som kan dras inför framtida projekt,” skriver presskommunikatör Cajsa Sjöbeck i ett mail.
