Efter den sista försöksomgången med Nordsydlinjen i somras har det varit tyst från landstinget om linjens fortsatta framtid.
Nu kräver oppositionen svar från landstingsalliansen.
När Nordsydlinjens tredje försöksår avslutades i somras var den politiska viljan stor att linjen skulle vara kvar och att det skulle tas snabba beslut. Nu har nästan fyra månader gått sedan linjen gjorde sin sista tur och ännu har landstinget inte lämnat något besked.
– Det stämmer att beslut om linjens framtid skulle ha tagits nu i höst men politikerna har valt att skjuta ärendet framåt, säger Claes Keisu, presskontakt på Trafikförvaltningen.
Enligt honom är prognosen nu att ärendet ska upp i trafiknämnden under början av nästa år.
– Jag kan inte säga exakt när. Men tidigast på nästa trafiknämndsammanträde som är den 30 januari.
Att beslutet dröjer har fått Talla Alkurdi (S), oppositionslandstingsråd med ansvar för trafikfrågor, att reagera.
– Nordsydlinjen har varit framgångsrik och bör permanentas. Centerpartiet och Moderaterna drar det här i långbänk. I Mellanskärgården trasslar de med en upphandlingskarusell utan slut och nu kan de inte ens ge ett klart besked om en av de populäraste linjerna. Däremot satsar de gärna på pendelbåtar i Stockholms innerstad. De prioriterar helt enkelt inte skärgården, säger hon i en skriftlig kommentar.
Skärgårdslandstingsrådet Gustav Hemming (C) slår ifrån anklagelserna.
– Det är naturligt att oppositionspartierna, som inte har något ansvar för landstingets budget, kan förbigå korrekt ärendehantering, men ingen kan tvivla på mitt, Centerpartiets och Alliansens engagemang för Nordsydlinjen, säger han.
Han förklarar att beskedet dröjer för att det fortfarande saknas en heltäckande utvärdering av försöket med Nordsydlinjen.
– Nu handlar det om vi ska göra linjen permanent och då behöver det finnas en fullgod utvärdering innan vi kan ta något beslut.
När en sådan utvärdering kan presenteras kan han inte svara på i nuläget.
Nordsydlinjen initierades som ett treårigt försök 2015 med syftet att ha en tvärgående linjetrafik från norra till södra skärgården under sommaren. Linjen har varit uppskattad både bland besökare och skärgårdsbor. Under det sista försöksåret visade linjen på de bästa resultaten under hela försöksperioden med mer än 14 000 resande.
