Att Blidösundsbolaget vann trafiken i mellanskärgården var ingen överraskning för många. Samtidigt innebär upplägget att ett bolag nu kan ta över nästan all trafik, något landstinget tidigare velat undvika.
I och med att Blidösundsbolaget tar över trafiken i mellanskärgården så ansvarar rederiet nu för tre av sex områden. Om Blidösundsbolaget lagt bud på, och vinner, de två återstående områdena får bolaget nästan all trafik i skärgården. Detta var något som landstinget i den föregående upphandlingen 2014 ville undvika. I den upphandlingen kunde ett bolag endast undantagsvis tilldelas mer än två områden och maximalt tre. Undantaget gällde om inga anbud fanns, vilket inte var fallet i nuvarande upphandling.
– Vi har varit tydliga med att mångfalden av aktörer är en styrka för skärgårdstrafiken, det har vi inte ändrat uppfattning om. Det vi var oroliga för var att det skulle komma en stor entreprenör och lägga beslag på hela skärgårdstrafiken. Samtidigt, i det här läget är Blidösundsbolaget en känd och trygg entreprenör, säger Lennart Rohdin, ordförande i Skärgårdens trafikantförening.
Chang Strömberg, ombudsman på fackföreningen Seko Sjöfolk, tror att det är dyrare att dela upp trafiken i flera områden, men att det billigaste hade varit att svenska myndigheter skött driften istället.
– Det är märkligt att inte myndigheterna i Sverige kan vara med och lägga anbud, när franska staten får vara med. Det var två anbudsgivare i upphandlingen, ett tunt underlag för att handla upp en miljardorder kan jag tycka.
Upphandlingen av sjötrafiken har pågått sedan 2012 och avbrutits två gånger. Frågan om en operatör ska kunna ta över all trafik har varit en het fråga under en längre tid än så. Bland annat har Centerpartiet i landstinget tidigare motsatt sig att enbart en aktör tar över trafiken.
Skärgårdslandstingsrådet Gustav Hemming (C ) vill avvakta med en kommentar till dess att tilldelningsbeslutet vunnit laga kraft.
Blidösundsbolaget har avböjt att kommentera om de har lagt bud på fler områden.
Fakta/Det här är Transdev Sverige AB
• Driver regional kollektivtrafik på flera platser i Sverige samt kommersiell tåg- och busstrafik. Företaget driver bland annat trafiken med Flygbussarna, Styrsöbolaget, Snälltåget och Blidösundsbolaget.
• Cirka 4 500 anställda
• Moderbolag: Transdev Northern Europe AB, som är en del av Transdev Group SA, ett bolag som franska staten är majoritetsägare i.
Källa: www.transdev.se, Wikipedia
