Fritidsbåtar kan få eget museum i Nynäshamns gästhamn
Fritidsbåtar kan få eget museum i Nynäshamns gästhamn
Annons:
Fritidsbåtar kan få eget museum i Nynäshamns gästhamn
Saltsjön-Mälarens båtförbund, SMBF, vänder sig nu till både finansministern och Skatterättsnämnden för att avstyra den planerade nya momsen på ideella båtklubbar.
Annons:
Annonsm:
Löv på fel ställen, glömda ventiler, torra slangar och dåliga batterier. Det är några av orsakerna till att bärgarna har fullt upp så här i sjösättningstider. Skärgården följde med när en nära 100 år gammal skärgårdskryssare efter ett ofrivilligt djupdyk nådde ytan igen.
14 år är kötiden just nu för att få båtplats i Hammarby sjöstad. På andra ställen i stan är kötiden kortare, men trycket på båtplatser i Stockholm blir allt hårdare. Lösningen för de två båtklubbar i staden som just nu saknar hyreskontrakt är ännu långt borta.
Olyckor på sjön är nog många båtmänniskor förberedda på, men ny statistik visar att den farligaste platsen på vattnet faktiskt är i hamnen. Stukade fötter, brutna ben och skallskador är[…]
I takt med att Stockholm förtätas riskerar stadens 90 båtklubbar att trängas bort från sina sjönära platser. Ett fenomen som syns i hela Sverige, även i inlandet. I en ny båtlivspolicy vill stadshuspolitikerna skapa ett fåtal större uppläggningsplatser för klubbarna, allt för att frigöra värdefull mark. Men risken är att grunden för hela båtklubbsverksamheten, den sociala gemenskapen, därmed försvinner.
Efter att öbon Ulf Jansson fått tre båtar stulna tröttnade han och flyttade till fastlandet. Nu visar statistik att båtstölderna minskar markant. I Stockholms län är de en tredjedel färre jämfört med förra året.
Trots att antalet besökare och fritidsbåtar i skärgården ligger ungefär konstant, blir lämningarna efter besökare allt fler. På bara några år har skräpet ökat märkbart, framför allt glas och förpackningar. Det konstaterar Skärgårdsstiftelsen som nu överväger ett långsiktigt grepp om frågan.