Framtidens erosionsskydd testas vid Furusundsleden
Erosionen till följd av den intensiva fartygstrafiken i Furusundsleden har länge varit ett problem. Nu testas en ny metod med naturanpassade skydd för att skona stränderna.
Annons:
Erosionen till följd av den intensiva fartygstrafiken i Furusundsleden har länge varit ett problem. Nu testas en ny metod med naturanpassade skydd för att skona stränderna.
I ett nytt projekt vill forskare undersöka möjligheten att bygga naturanpassade skydd för att hindra erosionen i Furusundsleden.
Annons:
Annonsm:
Efter att en studie visat att miljöfartyget M/S Viking Grace kan vara en viktig orsak till erosionen i Furusundsleden har tomtägare begärt att länsstyrelsen ska begränsa fartygets hastighet i sundet.
Sänkt fart ger mindre vågenergi och mindre stranderosion. Det konstaterar forskaren Lars Granath i sin senaste rapport om erosionsskador i Furusundsleden från fartygstrafiken. Slutsatsen är att Åbotrafiken inte bör få fortsatt dispens från hastighetsreglerna.
Sjömätningen i skärgården lämnar mycket att önska. Bara några hundra meter från farlederna är vattnen praktiskt taget okända, med sjömätningar som härrör från 1800-talet. Men ett nytt projekt ska ändra på det. Om EU bidrar vill säga.