Annons:
För Johan Skarelius som driver Lillfixa Sjötaxi är Furusund en vanlig upphämtningsplats för kunder. Men Waxholmsbolagets Yxlan ligger ofta förtöjd så att den blockerar den låga bryggan avsedd för mindre båtar.
– Som det ser ut nu kan jag inte lova mina kunder att jag kan hämta dem vid ångbåtsbryggan på grund av detta, säger han.
Förändringar i Waxholmsbolagets tidtabeller har medfört att skolbarn på Husarö kan få vänta i flera timmar på att få komma hem när lättare is ligger.–Det känns inte bra för barnen,[…]
Annons:
Annonsm:
Tynningös busslinje 689 har dålig anslutning till båtarna vid Höganäs brygga dagtid. Bertil Tell har uppmärksammat SL på problemet.
– Eftersom bussen inte betjänar lokaltrafik utan det är matartrafik till Höganäs eller Gustavsberg finns ingen anledning att bussar går om det inte finns anslutning till båten, säger Bertil Tell.
För 2023 har ö-korten bytts ut till alldeles nya kort med ny design. Detta med anledning av att Waxholmsbolaget byter biljettsystem. Men de nya ö-korten som skickats ut funkar inte att dra på båtarna för det går inte att ladda biljett på dem förrän i februari-mars.
– Har man ett kort och visar upp det så är det giltigt som biljett, säger Claes Keisu, presskommunikatör på trafikförvaltningen.
Vid Österåkers skärgårdsråd i förra veckan diskuterades bland annat kommunens replipunkter.
När två turer från och till Gruvbryggan ställdes in i vintertidtabellen protesterade Utöborna. Nu ändrar Trafikförvaltningen sitt tidigare beslut och ber om ursäkt.
Nu har trafikförvaltningen i Region Stockholm klubbat förändringar i kollektivtrafiken för nästa år. För sjötrafikens del innebär det bland annat att sensommartrafiken på helger till Utö dras in, nya bryggor på Vaxholmspendeln och fler turer mellan Nynäshamn och Ålö.
Efter två års arbete är nu regionens trafikförvaltning klar med en linjekarta för Waxholmstrafiken. Den finns redan ute på webb och i app och de närmaste veckorna kommer de upp på de bryggor som har informationstavlor. Konsumentorganisationen Resenärsforum är dock mycket kritisk till linjekartans utformning.
Pendelbåtslinjen från Mörtnäs som skulle starta 2022 skjuts upp i minst ett år. Anledningen är dels att statlig medfinansiering för båtbryggan inte ännu beviljats, dels att regionens egen upphandling av fartyg försenats.
Fejans brygga är i dåligt skick och trafiken kan komma att upphöra nästa år. Det framgår i en remiss från trafikförvaltningen.
Annons:
