Snabbspår för ny pendelbåtsbrygga

Värmdö kommun har nu godkänt investeringen av en pendelbåtsbrygga vid Mörtnäs. Trafiklinjen kan ge stora tidsvinster för resenärerna jämfört med övrig kollektivtrafik.

Investeringen i en ny pendelbåtsbrygga vid Mörtnäs har nu fattats av Värmdö kommun. Den planerade sträckan kommer att göra stopp vid Norra Lagnö, Koviksudde och Riset innan den anlöper Strömkajen. En sträcka som med fart-dispens kan ta under en timme.

– Vi har velat testa det här färdsättet länge och nu har vi fått regionens gehör för det. Från kommunens sida ser vi det som en liten avlastning av vår infrastruktur som är sårbar med Skurubron som nästan enda infart till Värmdölandet, säger Deshira Flankör (M), kommunalråd i Värmdö.

Bryggan kommer att ligga i slutet av Sandtäktsvägen, där det finns en brygga inritad i detaljplanen, men inga väganslutningar. Det innebär att en rad tillstånd som strandskyddsdispens, bygglov och lov om vattenverksamhet måste sökas och därefter en entreprenör upphandlas innan arbeten kan påbörjas i slutet av detta år.

– Vi strävar efter att vi ska hinna med och vi hoppas att länsstyrelsen inte ska opponera sig. Det är också en fråga för bygg-, miljö- och hälsoskyddsnämnden som är en självständig avdelning.

Vilka tänker ni er ska nyttja pendelbåtarna?

– Förmodligen folk som kan tänka sig använda tiden det tar in till Stockholm att arbeta på båten. Försöken med pendelbåtar har slagit väl ut i Nacka där de är fullt trafikerade.

Pendelbåtslinjen införs på försök av Region Stockholm med beräknad trafikstart 2021. Bryggan och anslutningar beräknas kosta 10-13 miljoner kronor. Värmdö kommun har fått avslag på statlig medfinansiering, ett beslut man avser att överklaga.

– Vi fick avslag för att Trafikverket ansåg att bryggan var tillfällig, men både vi och regionen är inställda på att den ska bli permanent, säger Deshira Flankör.

Källa: Trafikförvaltningen/Region Stockholm