De senaste åren har stölderna av båtmotorer ökat lavinartat i Stockholms skärgård och 2017 drabbades fler än någonsin. I år pekar dock trenden aningen nedåt – hittills i maj har 60 motorer rapporterats stulna i jämförelse med fjolårets 90.
– Jag vågar inte säga något än, men vi gläds åt det vi ser nu och håller lite andan, säger Rino Carlsson, nationell samordnare för båtsamverkan och sjöpolisverksamhet.
Enligt sjöpolisen har ökningen av båtmotorstölder i skärgården främst skett längs kuststräckan från Vätö och ner mot Torö och Nynäshamn. Maj månad, när många fritidsboende sjösätter sina båtar och sedan reser tillbaka till stan, är den hetaste säsongen för båttjuvarna. Men många brott sker även efter sommarsäsongen.
– En ny trend de senaste åren är att man stjäl mycket mera på vintern när båtarna står på land. De flesta båtägare sitter och vaktar pärlan när den ligger i sjön och är nyvaxad och klar. Men man ska nog lägga krutet på andra tider på året också, framför allt månaden innan och efter sjösättningen, för det är den värsta tiden vi har här i Stockholm, säger Rino Carlsson.
Sjöpolisen planerar att inom kort gå ut med en kampanj där man informerar om vad båtägare bör tänka på för att skydda sig mot stölder. Exempelvis att man bör hitta säkra ställen att förvara båten på som i ett garage eller på en båtklubb.
– Godkänt lås ska man ha och gärna larm, men det är inget skydd mot de här ligorna. De tar det de vill ha i alla fall. Och de vill verka i fred. De stora marinorna som Karlslunds, Svinninge och Bullandö som har nära på 1 000 båtar har väldigt få stölder. Det beror på att det är folk där hela tiden. Fritidshusområden med få bofasta är de värst utsatta.
Till skillnad från exempelvis motorcyklar och fyrhjulingar, som ofta dyker upp på andrahandsmarknaden efter stölden, förs enligt larmtjänst ungefär 80 procent av alla båtmotorer utomlands, i huvudsak till Baltikum och Polen. Rino Carlsson är övertygad om att det är ligor som står bakom brotten och att de är ute på öarna och rekar innan de skrider till verket. För ett år sedan lyckades sjöpolisen tack vare en spårsändare lokalisera en stulen båtmotor i Vilnius, och på samma plats fann man 37 andra motorer, varav 35 var från Stockholm.
Rino Carlsson förstår att det finns en stor frustration bland båtägarna.
– Många funderar på om de ska ha båt överhuvudtaget. Har man blivit av med sin motor två gånger är det en stor sannolikhet att den blir stulen en tredje gång. Då behöver man tänka om. Antingen måste du förvara båten på ett annat sätt eller skaffa en båt som inte är så stöldbegärlig. Det är många som bara räknar med att båten är försäkrad men tyvärr måste vi rätta oss efter de förutsättningarna som är, säger han, och lägger till att det bästa man kan göra är att själv vidta förebyggande åtgärder som att ingå i en båtsamverkan.
